Lapierre GLP TEAM
Das GLP III – Schwerkraft neu definiert
Schwerkraft – eine unsichtbare Kraft, die uns auf den Boden hält. Doch das GLP III von Lapierre stellt sich dieser physikalischen Grenze mit beeindruckender Leichtigkeit entgegen. Dieses neue Enduro-E-MTB eröffnet eine völlig neue Dimension im E-Mountainbiking: agiler, stabiler und leistungsfähiger als je zuvor.
Mit einer überarbeiteten Kinematik und einer intelligenten Neuausrichtung der Massen setzt der vollständig überarbeitete Carbonrahmen neue Maßstäbe. Das Ergebnis? Ein unglaublich leichtfüßiges Fahrgefühl, selbst bei hoher Geschwindigkeit – mit deutlich reduzierter Kippgefahr und besserer Kontrolle in anspruchsvollem Gelände.
Vielseitigkeit ohne Kompromisse
Ob e-XC, Enduro, Bikepark oder technisch fordernde Trails – das GLP III passt sich jedem Fahrstil an. Die dritte Generation des „Gravity Logic Projects“ kombiniert Rennsport-DNA mit modernster Technik und ist gemacht für alle, die keine Kompromisse kennen – weder im Aufstieg noch in der Abfahrt.
Inspiriert von Profis wie e-XC-Weltmeister Jérôme Gilloux und Formel-1-Piloten, bringt dich das GLP III an deine Grenzen – und darüber hinaus. Bist du bereit, die Gesetze der Schwerkraft zu hinterfragen?
Entwickelt mit Nicolas Vouilloz – 10-facher DH-Weltmeister
„Mit dem GLP III führen wir die DNA des GLP II konsequent weiter. Der neue Rahmen ist agiler, robuster und sorgt für eine aufrechtere Sitzposition – ideal für steile Anstiege. Auch in puncto Integration haben wir nachgelegt: ein integriertes Display, eine effizientere Motorkühlung dank Edelstahl-Hitzeschild und viele weitere Details machen das Bike zur technologischen Essenz von Lapierre.“
– Nicolas Vouilloz
GLP III – Für alle, die die Regeln der Physik neu schreiben wollen.
Rahmen und mehr
| Rahmen | Carbon |
|---|---|
| Rahmenform | HIGH |
| Dämpfer | Rockshox, Vivid Air Ultimate 205x65 mm Trunnion/15x8 mm |
| Gabel | Rockshox, ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2 170 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
Schaltung und Bremsen
| Schaltwerk | Sram, X0 Eagle AXS T-TYPE, 12s |
|---|---|
| Schalthebel | Sram, Triggershift, AXS Pod Ultimate 12s |
| Kette | Sram, Kette, XO T-TYPE Powerlock 12s |
| Kettenführung | Lapierre, 1x |
| Kasette | Sram, Kassette, XS1295 T-TYPE-12, XD |
| Bremshebel | Sram, Maven Ultimate-BL |
| Bremse vorne | Sram, Hydraulische Scheibenbremse, Maven Ultimate 4 pistons, 220 mm |
| Bremse hinten | Sram, Hydraulische Scheibenbremse, Maven Ultimate 4 pistons, 200 mm |
Antrieb
| Motor | Bosch, Performance Line CX RACE |
|---|---|
| Akku | Bosch, Powerpack 800Wh |
| Ladegerät | Bosch, Schnellladegerät, Charger 4A |
| Display | Bosch, KIOX 300 + Mini Remote |
| Kurbelgarnitur | E Thirteen, Race Carbon + SRAM XX T-TYPE 55CL |
Räder und Komponenten
| Laufradgröße | 29, 27.5 |
|---|---|
| Laufradsatz | Vorne: Lapierre, eAM+ carbon, 622x30, J-bend Tubeless ready, 15x110 mm - Hinten: Lapierre, eAM+ carbon, 584x33 J-bend Tubeless ready, 12x148 mm |
| Reifen vorne | Schwalbe, MAGIC MARY Evo, 67TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR, 62-622 |
| Reifen hinten | Schwalbe, BIG BETTY, 67TPI, Super Trail, Addix soft, TR |
| Pedale | XLC, by VP |
| Lenker | Renthal, Flat-Bar, Fatbar, Rise: 30 mm, Ø: 35 mm |
| Vorbau | Renthal, Apex, Ø: 35 mm, L: 40 mm |
| Griffe | Lapierre, Grips, large diameter |
| Steuersatz | Acros, Teilintegriert, Integrated ZS56/ZS56 Block Lock |
| Sattel | Selle Royal, Terra Ridon X3 145mm Kium Mobius |
| Sattelstütze | Sram, Dropperpost, Reverb AXS, Ø: 31.6mm, travel: 170 mm |